Vous vous souvenez quand vous pouviez presque prédire quand la batterie de votre voiture allait mourir ? En-dehors lorsque votre batterie arrivait en fin de vie, vous n’avez jamais eu à vous inquiéter du fait que votre voiture ne voulait pas démarrer lorsque vous étiez prêt à partir. Si vous n’aviez jamais oublié d’éteindre vos phares et les lumières intérieures vous n’avez jamais eu à vous inquiéter.
Qu’est-ce qui peut vider la batterie ?
Avec le temps, les choses ont lentement commencé à changer. Les allume-cigares ont commencé à continuer d’être alimenté en électricité même après l’arrêt du moteur et du contact.
Nous avons commencé à utiliser l’électricité pour nos lecteurs MP3, nos appareils Bluetooth, les autoradios, et nos chargeurs de téléphones portables. Les voitures ont commencé à offrir de multiples ports USB, et on peut même mettre une multiprise allume-cigares pour charger plusieurs appareil.
Même les ordinateurs portables peuvent être rechargés en cours de trajet en voiture, ils disposent maintenant d’un accès Internet fiable grâce au partage de connexion des smartphones ou des clés USB 4G.
Bref, tout cela a commencé à avoir un impact sur la durée de vie prévue des batterie de voiture et leur taux de charge, et il est donc plus difficile de prédire quand la batterie risque de tomber à plat. Et ceci est particulièrement vrai pour les plus longs trajets en voiture, où la batterie ne fait quasiment jamais de pause, car quand les passagers, eux, en font une pour aller aux toilettes ou prendre une collation, ils laissent souvent quelques appareils branchés sur l’allume-cigare, bref la batterie, elle, ne fait pas de pause. Notez également qu’en hiver, avec le froid, les batteries tiennent moins longtemps, ce qui peut encore plus réduire leur charge si l’on oublie quelque chose pendant la nuit (phares/appareil branché sur l’allume-cigare).
C’est pourquoi les kits d’urgences que certains conducteurs se préparent dans leur coffre se sont de plus en plus vus étoffés de ce qu’on appelle un booster de batterie de voiture. Cet appareil peut être utilisé pour redémarrer une voiture au lieu de devoir attendre qu’un autre sympathique conducteur s’arrête pour nous aider à redémarrer (en branchant sa batterie à la notre à l’aide de câbles de démarrage). Un Booster démarreur de batterie, une fois branché à la batterie de la voiture fournit un choc électrique intense pour lui donner assez de charge pour faire démarrer le moteur. Une fois le moteur démarré, l’alternateur de la voiture peut prendre le relai et se mettre en marche pour commencer à recharger la batterie.
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Comment utiliser son booster de démarrage de batterie de voiture ?
Avant de vous donner des conseils sur comment choisir d’acheter tel ou tel modèle, abordons de suite une question fondamentale. Comment ça marche, ce truc ? Si vous ne connaissez rien aux voitures, cela peut être très intimidant et effrayant. Vous ne voudriez bien entendu pas être électrocuté ou déclencher un incendie.
Il est important de prendre votre temps et de le faire correctement. Avant d’allumer le booster, assurez-vous que les câbles soient bien branchés. Il serait très dangereux pour des fils sous tension de se croiser ou d’entrer en contact avec d’autres parties métalliques de la voiture.
Une question fréquente est de savoir quel câble se connecte à quelle borne de la batterie, et dans quel ordre. Même les experts peuvent confondre les choses lorsqu’ils précipitent les choses ou qu’ils n’ont rien à voir avec les faits. Une phrase de mémorisation vous aidera : « Restez positif » . Cette phrase est la clé pour se rappeler où placer les câbles. Si il est simple de se rappeler que le câble positif doit être connecté à la cosse positive de la batterie et le câble négatif à la cosse négative, gardez en tête le « Restez positif » qui vous rappellera qu’il faut OBLIGATOIREMENT brancher le câble POSITIF (rouge) en premier, avant le câble négatif (noir)
Une fois les câbles pincés sur les cosses de la batterie, mettez l’appareil sous tension. Attendez une quinzaine de secondes et ensuite, essayez de démarrer votre voiture.
Si le démarrage échoue, désactivez le booster et attendez quelques minutes, puis réessayez. Ne tentez pas de faire démarrer le moteur pendant plus de 5 secondes. Les boosters sont conçus pour fournir beaucoup de puissance en courtes rafales, et le forcer à continuer à fournir cette énergie pendant de plus longues périodes peut causer une surchauffe.
Dès que le moteur de votre voiture démarre, coupez l’alimentation du booster et débranchez vos câbles. N’oubliez pas de laisser tourner le moteur pendant un certain temps pour que votre alternateur puisse charger la batterie en roulant quelques kilomètres (ne coupez pas de suite le moteur une fois que vous avez réussi à démarrer).
Une fois de retour chez vous, vous pouvez toujours brancher un chargeur de batterie pour la recharger complètement (ce n’est pas obligatoire). N’oubliez pas également de vérifier le niveau de charge de votre booster (et le recharger si besoin) pour pouvoir vous en servir dans le cas d’une éventuelle prochaine panne de batterie. Vous savez désormais comment se servir d’un booster de batterie.
Comment choisir le meilleur booster de batterie de voiture ?
Plusieurs caractéristiques permettent de séparer les différents modèles regardons-les de suite !
Le type de batterie interne du booster
Plusieurs types généraux de boosters de démarrage existent: les boosters au plomb et au lithium.
Les premiers, avec une batterie interne au plomb sont plus gros en taille et ont souvent des fonctionnalités supplémentaires comme une lampe de poche intégrée, un compresseur d’air, des prises USB, un chargeur de batterie. Leur batterie au plomb peut être plus sensible aux basses température, le froid lui faisant perdre plus rapidement de sa charge qu’une batterie lithium.
La taille
Avec les multiples fonctionnalités, et une plus grosse puissance et capacité de charge (pour de multiples tentatives de boost de la batterie), vous penserez bien que ces modèles seront plus gros et encombrants dans votre coffre, il existe aussi des modèles bien plus petit, qui tiennent dans la boite à gants, mais qui n’auront assez de capacité pour ne faire qu’un unique boost avant de devoir être rechargés.
La protection contre l’inversion de polarité
Cela correspond au système permettant de vous protéger contre l’électrocution ou les étincelles si vous branchez accidentellement le câble négatif sur le côté positif de la batterie ou inverserment.
Cette fonction s’accompagne souvent d’un voyant sur l’appareil indiquant que vous avez mal connectés les câbles. S’il n’y a pas de lumière mais que le chargeur ne fonctionne pas, vérifiez les câbles. Une majorité des modèles proposent cette protection.
L’ampérage
Le niveau d’intensité (ou ampérage) mesure la puissance de sortie au niveau des câbles. Il est extrêmement important d’en tenir compte lors de l’achat d’un booster. En règle générale, plus votre voiture est grosse, plus il vous faudra d’ampères pour la démarrer.
Un terme que vous entendrez discuté sur chaque modèle est celui des niveaux d’ampère crête. Il s’agit de la puissance de sortie maximale de cet appareil. Plus l’ampérage est élevé, plus vous recevez de puissance.
Quand une voiture tombe en panne de batterie, plusieurs éléments ont besoin d’énergie pour redémarrer.
Tout d’abord, votre batterie a besoin d’assez d’énergie pour se remettre en marche. Deuxièmement, il y a beaucoup de fonctions essentielles alimentées par la batterie. Vous aurez besoin de suffisamment de puissance pour démarrer le vilebrequin et le moteur afin que l’alternateur puisse prendre le relais et commencer à alimenter votre batterie.
La meilleure façon de déterminer la puissance dont vous avez besoin pour faire fonctionner votre voiture est de lire votre manuel du propriétaire ou d’appeler votre concessionnaire local et de vous renseigner sur la gamme d’ampères des démarreurs pour votre modèle. Les spécifications de votre batterie devraient vous fournir les réponses.
Beaucoup d’acheteurs moins renseignés regardent trop le niveaux d’ampère de crête. Il s’agit essentiellement de la puissance de sortie maximale, mais cela n’a pas grand-chose à voir avec les capacités optimales de boost de démarrage. Ce que les fabricants regardent surtout , c’est l’ampérage nominal de démarrage
L’ampérage ou intensité nominale de démarrage détermine la puissance que le démarreur peut produire pendant environ 30 secondes tout en maintenant la tension minimale requise pour les batteries 12 volts standard. Des valeurs de ce paramètre plus élevées sur votre démarreur seront meilleures pour faire démarrer les voitures dans n’importe quel climat ou condition.
Conditions météorologiques
La plupart des démarreurs de voiture sont testés en utilisant une condition standard et en supposant des climats moyens. Si vous vivez dans une région où l’hiver dure toute l’année, vous devez vérifier une paramètre supplémentaire. C’est ce qu’on appelle intensité nominale de démarrage à froid. C’est comme l’intensité nominale de démarrage, mais ce paramètre de mesure est spécialement conçu pour les températures froides.
Tension
La tension fait référence au potentiel énergétique stocké dans un système électrique. C’est un peu comme le système de pression de l’énergie de la voiture. Si vous vous souvenez des cours de physique au lycée, c’est essentiellement l’énergie potentielle que votre batterie a stockée qui peut être facilement convertie en énergie cinétique pour alimenter le moteur.
Pour les boosters, c’est ce qui fait passer le courant électrique vers la batterie de votre voiture. Dans ce cas, il est facile de choisir la bonne tension. Adaptez la tension de votre booster à celle de la batterie de votre voiture. La majorité des voitures sont équipées de batteries de 12 volts, tandis que les camions et les camping-cars utilisent des batteries 24 volts.
Vérifiez sous le capot et confirmez avec votre manuel du propriétaire avant d’examiner le meilleur démarreur de saut de voiture, car chacun est optimisé pour des tensions spécifiques. La plupart des marques et modèles de véhicules courants sont équipés d’une batterie de 12 volts. Cela peut varier pour les véhicules de sports nautiques, les 4×4, les motos, les voitures électriques et les gros camions.
Les câbles
Les démarreurs portatifs les mieux notés sont tous accompagnés de câbles de différentes longueurs. Les experts recommandent un minimum de 3,5 mètres de longueur de câble. Au delà ce n’est que du bonus. Pendant la manipulation, beaucoup de gens préfèrent poser leur booster de démarrage sur le sol plutôt que sur la voiture parce qu’ils se sentent plus en sécurité et plus en contrôle. Cela signifie qu’ils doivent rechercher des câbles suffisamment longs pour relier le démarreur à la batterie à l’aide de ces câbles.
Pour une voiture essence, il vaut mieux des câbles de 25mm², pour les diesels, 35mm² et enfin pour les camions, plutôt du 50mm²
Veillez à ce que les pinces aient assez de force de serrage et qu’elles aient une surface de contact métallique assez grande.
Équilibrer le prix avec les caractéristiques
Il s’agit d’un achat important. Il est important de déterminer votre budget et de travailler à partir de là. Les options portables sont assez bon marché, mais elles ont aussi des niveaux de puissance plus bas et des intensité nominale de démarrage plus faibles. Les modèles de qualité professionnelle sont dotées d’une durée de vie prolongée, d’une foule de caractéristiques et d’une grande puissance, mais elles peuvent coûter très cher, et la plupart des voitures de tourisme n’auront pas besoin d’autant pour démarrer.
Beaucoup de ces modèles sont livrées avec des tonnes de fonctionnalités supplémentaires. Équilibrez-les avec votre style de vie. Si vous ne pouvez pas voyager en voiture sans emporter des tonnes et des tonnes de gadgets, alors il peut être génial d’utiliser les fonctions USB pour charger vos appareils. Certains boosters vous permettent même de brancher vos ordinateurs portables. la plupart des modèles ont des onduleurs vous permettant de brancher vos appareils.
Une autre caractéristique très utile est un compresseur d’air. Cela vous permet d’ajouter un peu d’air à vos pneus lorsqu’ils sont bas pour éviter les crevaisons. C’est une sécurité supplémentaire pour éviter les urgences routières, mais ce n’est bien évidemment gratuit. D’autres fonctionnalités peuvent-être des lampes de poche, des boussoles et des éclairages de SOS, ou simplement éclairer votre véhicule pour montrer aux piétons et aux autres véhicules que vous êtes là et vous garder en sécurité.
Conseils de sécurité
Lors de l’utilisation d’un démarreur, il est important de lire le manuel d’utilisation pour toutes les directives de sécurité. Chaque modèle est différent et fonctionne différemment. Voici quelques pratiques universelles à respecter pour votre sécurité, afin que vous ne vous retrouviez pas dans une situation encore plus compliquée.
Assurez-vous que les bornes de la batterie et les bornes de connexion sont toujours en bon état. Elles doivent être exempts de saleté et de pourriture.
Évitez l’utilisation de cet appareil sous une forte pluie. Si ce n’est pas possible, trouvez un moyen sûr de protéger votre batterie, le booster et votre moteur contre les pires problèmes. Il est crucial de garder l’eau à l’écart de l’électricité. L’eau conduit l’électricité et peut rendre le processus de démarrage extrêmement dangereux.
Des gants épais peuvent également vous aider à vous protéger contre les étincelles et les décharges éventuelles. Ils offriront une couche d’isolation à vos mains. Les gants en caoutchouc sont optimaux, car le caoutchouc est un isolant.
Les lunettes de sécurité peuvent aussi protéger les yeux, mais je comprends que votre voiture n’est pas un laboratoire de science, ce ne sont donc que quelques options pour ceux d’entre vous qui s’inquiètent davantage ou qui ont moins d’expérience. Les démarreurs de batterie de cette liste offrent tous une protection contre l’inversion de polarité et des mesures de sécurité anti-étincelles pour diminuer le nombre d’étincelles.
Avant de commencer le processus, enlevez tous les bijoux lâches et pendants. Il n’y a aucune raison de laisser votre bracelet ou collier s’accrocher aux câbles ou s’emmêler dans le moteur. Assurez-vous que vos cheveux soient bien attachés en arrière s’ils sont assez longs.
Débranchez toujours tous les accessoires de la voiture. Ne laissez pas les chargeurs de téléphone et tout autre câbles branchés. Le processus de démarrage du booster envoie une surtension de courant électrique à travers la voiture, ce qui peut provoquer un court-circuit et endommager vos téléphones. Lorsque vous faites cela, éteignez également tout ce qui nécessite de l’électricité pour fonctionner. Cela comprend la radio, les phares, l’éclairage intérieur et même vos feux de détresse.
Assurez-vous que votre voiture est garée et serrez le frein de stationnement.
Toujours connecter la pince rouge (positive) avant la pince noire (négative), souvenez-vous de la phrase magique « Restez positif » qui vous rappellera de connecter la charge positive (rouge) en premier. Rappelez-vous également de relier le rouge au rouge et le noir au noir.
Il est important d’utiliser ces pinces et câbles correctement si vous ne voulez pas endommager votre voiture de façon permanente. Placer les câbles incorrectement peut court-circuiter beaucoup de fusibles et de capteurs et endommager l’alternateur, donc prenez voter temps et « Restez positif » pour les connecter correctement.
Côté puissance, si vous utilisez un système 24 volts sur la batterie 12 volts de votre voiture, cela ne va pas aider votre voiture à démarrer plus vite ou plus efficacement. En fait, il surchargera tout le système électrique de votre voiture. Les produits sur cette liste sont tous conçus pour des systèmes de 12 volts.
Conclusion
Maintenant que vous savez comment marche un booster de batterie, il est important de se rappeler qu’un démarreur booster de batterie n’est pas une solution permanente. Si vous avez besoin d’un booster à cause de quelque chose comme un oubli de phares, ou d’un appareil branché trop longtemps en étant resté à l’arrêt, cela devrai bien fonctionner, mais sinon assurez-vous d’apporter votre voiture à un garagiste.
Il se peut que la batterie approche de la fin de sa durée de vie ou que votre alternateur ne fonctionne pas correctement. Les démarreurs boosters de batterie ne sont qu’un outil coup de pouce rapide pour permettre de démarrer le moteur; assurez-vous de bien laisser tourner le moteur de votre voiture pendant un certain temps après la recharge, afin que la batterie de la voiture se recharge suffisamment pour pouvoir bien faire démarrer la voiture sans booster lorsque vous en aurez besoin à nouveau.
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Où est-il possible de se procurer un booster pour batterie 6v ?
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